Стоимость самой дорогой лошади в мире, россии. Упряжь для лошади: что такое сбруя для коня, какие виды бывают? Что необходимо для управления
![Стоимость самой дорогой лошади в мире, россии. Упряжь для лошади: что такое сбруя для коня, какие виды бывают? Что необходимо для управления](https://i0.wp.com/vplate.ru/images/article/thumb/715-0/2019/04/amuniciya-dlya-loshadi-spisok-neobhodimyh-aksessuarov-2.jpg)
Адаптация - приспособление организма животного к условиям окружающей среды (климату, условиям содержания и др.).
Аллюр - (франц. allure, букв. - походка), способ поступательного движения лошади: естественным аллюром (шагом, рысью, иноходью, галопом) лошадь движется без предварительного обучения. Искусственный аллюр (главным образом элементы высшей школы верховой езды - пиаффе, пассаж, школьные или испанские шаг и рысь, галоп на трех ногах, пируэт и т.п.) вырабатывают у лошади специальной тренировкой.
Амуничник , помещение в конюшне для хранения конского снаряжения.
Аркан - 1. Веревка с петлей, затягивающейся на конце, для ловли табунных лошадей и скота.
2. Недлинная веревка для увязывания и переноски сена и соломы (фуражный аркан).
3. Веревка с петлей, обшитой войлоком, для привязывания лошади при транспортировке.
Арчак - деревянная основа седла.
Баланс - (франц. balance - букв. весы).
1. У рысистой лошади уравновешенность, обеспечивающая проявление максимальной резвости на правильном ходу.
2. У верховой лошади при выездке - восстановленное природное равновесие молодой лошади, нарушенной массой всадника.
Балансе (франц. balancer - раскачивать, качаться), введенное в 1880 г. Д. Филлисом упражнение высшей школы верховой езды.
Балл - (франц. balle - шар). Цифровая оценка результатов в некоторых видах конного спорта (в отдел. конкурах, выездке, вольтижировке, конных играх).
Банкет (англ. banket - земляной вал), искусств. препятствие, на которое лошадь должна вспрыгнуть, а затем соскочить с него.
Бега - разговорное название испытаний рысистых лошадей, а также ипподрома, где они проводятся.
Беговой круг - дорожка для тренинга и испытаний рысаков.
Беззубые края - края челюстей лошади от последнего резца до первого ложнокоренного зуба.
Берейтор - (нем. bereiter). 1. Наездник, специалист по выездке верховых лошадей
2. Помощник дрессировщика лошадей в цирке.
Бич - длинный кнут для тренировок в манеже.
Бокс - изолированное помещение в конюшне.
Бочение - нарушение прямолинейности движения. Лошадь идет задними ногами не по следам передних, а несколько вбок.
Бриджи (англ. breeches) - брюки для верховой езды спец. покроя (широкие в бедрах и узкие, плотно облегающие ногу в голени).
Брыкание - удары копытами главным образом задних ног лошади.
Вальтрап (итал. qualdrappa). 1. Покрывало из сукна или бархата, надеваемое на спину лошади под или на седло.
2. Полотняный номерной потничек (со стартовым номером), применяемый на скачках.
Венчик - верхний край копыта, от которого вниз отрастает роговая стенка.
Верховая лошадь - лошадь, используемая под седлом.
Взнуздывание - вкладывание в рот лошади удил при надевании на нее узды. Взнуздывание может быть на трензель и мундштук или на один трензель.
Вожжи - длинные поводья, средство управления упряжной лошадью.
Воловий постав глаз - большие, круглые, прямо поставленные глаза.
Вольт (франц. volte - поворот) - фигура манежной езды, движение по кругу диаметром 6 м.
Вольтижировка (франц. voltiger - порхать) - вид конного спорта, гимнастические упражнения на лошади, двигающейся рысью или галопом по кругу диаметром 12 - 15 м.
Всадник, человек, едущий верхом на лошади или на др. животном.
Выводка - показ, кратковременная выставка лошади, на специально оборудованной площадке перед комиссией, покупателями, зрителями.
Выводной круг - ровная площадка, оборудованная для выводки лошадей.
Выездка - обучение молодой лошади, выработка у нее условных рефлексов (двигательного стереотипа).
Выжеребка - роды у кобылы.
Выкормок 1. Лошадь, откормленная наскоро месивом для продажи.
2. Жеребенок, выросший до времени от излишнего кормления.
Вьючное седло - специальное седло для перевозки вьюков.
Галифе , брюки для верховой езды, названные по фамилии французского кавалерийского генерала Галифе.
Галоп - самый быстрый скачкообразный аллюр лошади в 3 такта с фазой свободного подвисания.
Ганаши - углы нижней челюсти лошади.
Гарцевать (от польск. garcowac) - ехать на лошади верхом, красуясь, показывая ловкость.
Гладкие скачки - испытание работоспособности племенных верховых лошадей.
Гречка - мелкие темные пятнышки на шерсти старых светло-серых лошадей.
Грива - длинные защитные волосы, растущие на верхне-заднем краю (гребне) шеи.
Грудина - продолговатая кость, к которой крепятся нижние концы передних семи-восьми пар ребер. Задние пять пар ребер называются ложными, так как они прикреплены не к грудине, а к предыдущей паре ребер. Последняя (13-я) пара ребер свободно заканчивается хрящом в мышцах брюшной стенки.
Грум (англ. groom) - конюх, коновод, сопровождающий всадника.
Груминг - уход за шерстью.
Грызло - часть мундштука, которая лежит во рту лошади на беззубом крае нижней челюсти.
Гуж - петля на хомуте, который применяют в дуговой упряжи.
Гужевой транспорт - перевозка пассажиров и грузов на повозках и в санях, запряженных лошадьми и др. упряжными животными.
Денник - полностью закрытое помещение в конюшне для индивидуального содержания лошади.
Дерби (англ. Derby) - главный приз, который разыгрывают с 1780 г. на Эпсомском ипподроме в Англии для 3-летних жеребцов и кобыл чистокровной верховой породы.
Джигитовка (тюрк. джигит - искусный и отважный всадник) - скачка, во время которой всадник соскакивает с лошади и вновь садится на нее, поднимает с земли различные предметы и выполняет ряд др. гимнаст. упражнений и акробат. трюков.
Дорожка (проф.) - разговорное название бегового и скакового круга.
Драгуны (франц. dragon - дракон) - вид кавалерии, существовавший в армиях ряда стран.
Дрессировка - последовательное направленное приучение животных к совершению ими в определенных условиях сложных разнообразных действий, необходимых для несения службы, на охоте и т.д.
Дроги - передок и задок повозки, связанные дрожинами, без кузова.
Дрожки - волочки, короткие дроги для езды в городе.
Дуга - часть русской запряжки, скрепляющая хомут (с помощью гужей) с оглоблями и смягчающая воздействие на лошадь толчков повозки.
Дыбы - подъем лошади в вертикальное положение на задних ногах.
Дышло - пароконное упряжное устройство, прочная жердь, соединенная с серединой передка повозки, экипажа.
Ездовой - в армии солдат, управляющий лошадьми, запряженными в тачанку, повозку или артиллерийское орудие.
Жгут - свитый пучок соломы или сена, применяют для растирания спин ы и конечностей лошади после работы, а также для удаления грязи, присохшей к волосам, перед чисткой лошади щеткой или пылесосом.
Жеребенок - детеныш лошади до отъема называется сосуном, после отъема - отъемышем, затем годовиком, полуторником и двухлетком.
Жеребность - беременность лошади.
Жокей (англ. jockey) - специалист, проф. занимающийся тренингом и скаковыми испытаниями лошадей верховых пород.
Жокейка - головной убор жокея, цветная круглая шапочка с козырьком, плотно облегающая голову.
Заезд - 1. Испытание рысаков, соревнующихся в беге в качалках или под седлом по общей дорожке на установленную дистанцию.
2. Изменение направления движения в манеже без остановки.
Заездка - первоначальный период приучения лошади к хождению в упряжи или под седлом, подчинение ее воле всадника или ездока.
Закидка - 1. Произвольное движение лошади не в ту сторону, куда ее посылает всадник.
2. Остановка или осаживание лошади во время спорт. соревнования перед препятствием.
Заковка - повреждение чувствительных тканей копыта неправильно забитым подковным гвоздем.
Закрутка - петля из веревки или сыромятного ремня на деревянной рукоятке для фиксации неспокойных лошадей во время ветеринарной обработки, ковки и т.п.
Зацепы - 1. Два передних резца на верхней и нижней челюстях лошади.
2. Передняя часть конского копыта (называют также зацепной частью).
Извозчик - кучер наемного экипажа для перевозки пассажиров.
Индексы - числовые величины, характеризующие телосложение животного. Для вычисления того или иного индекса нужно брать анатомически связанные промеры, например, для вычисления индекса формата - длину туловища и высоту в холке и т.д.
Иноходец - лошадь которой по природе свойственно бежать не рысью, а иноходью.
Иноходь - быстрый симметричный аллюр лошади с двухкопытным боковым опиранием и фазой свободного полета.
Ипподром (греч. hippos - лошадь и dromos - бег, место для бега) - комплекс сооружений для проведения испытаний лошадей и конноспортивных соревнований, выставок и выводок лошадей.
Кабриолет (франц. cabriolet) - легкий 2-колесный экипаж.
Кавалергарды (франц. cavalier - всадник и garde - охрана) привилегированный полк тяжелой гвардейской кавалерии, составляющий в торжеств. случаях почетную охрану лиц императоров, фамилии. В составе русской гвардии существовал с 1799 по 1917. Конский состав К. комплектовался массивными крупными лошадьми.
Кавалерия (франц. cavalerie) - конница, один из основных видов сухопутных войск с глубокой древности до второй мировой войны.
Кавалетти (итал. cavaletti) - клавиши, препятствие в виде жерди высотой 15-20 см с крестовинами на концах.
Камзол (нем. kamisol) - форменная одежда наездников и жокеев для ипподромных испытаний лошадей, обычно куртка или рубашка яркой расцветки.
Капсюль - капсуль, приспособление, не позволяющее лошади широко раскрывать рот. Дисциплинирует лошадь, облегчает управление ею. Входит в комплект оголовья для верховых лошадей и узды для рысаков.
Карьер - самый быстрый из всех видов аллюра, характеризующийся рядом прыжкообразных движений при одновременном резком сгибании туловища в пояснице и выносе задних конечностей впереди передних. На скачках чистокровные верховые лошади проходят карьером 1 км быстрее, чем за 1 мин (мировой рекорд - 53,6 с).
Качалка - легкая колесная тележка для тренинга и ипподромных испытаний рысаков, основной вид беговых экипажей, вытеснивший беговые дрожки.
Кентер - укороченный полевой галоп, основной тренировочный аллюр скаковых лошадей.
Ковбой - (англ. cowboy, от cow - корова, boy - парень), кон. пастух, стерегущий стада крупного рогатого скота и в совершенстве владеющий спец. приемами верховой езды.
Ковка - прикрепление подковы к копыту лошади и др. раб. животных.
Козлы - сидение для кучера на санях или повозке.
Колики (греч. kolike - кишечная болезнь) - приступы болей в области живота с характерными внешними проявлениями.
Коневод . 1. Человек, занятый разведением лошадей;
2. С 1980 официальное название должности конюха.
Конина - конское мясо.
Конкур - конкуриппик (франц. concours hippique - конные состязания) - в широком понимании всякое конно-спортивное соревнование. В нашей стране - соревнования по преодолению разнообразных препятствий.
Конкурное поле - площадка для соревнований по преодолению препятствий.
Конник . 1. Человек, работающий с лошадьми или занимающийся конным спортом, всадник.
2. Кавалерист.
Коновал - ветеринар-ремесленник, занимающийся главным образом кастрацией жеребцов и самцов других сельскохозяйственных животных.
Коновод . 1. Боец-кавалерист, принимающий лошадей от др. военнослужащих при спешивании.
2. Рядовой военнослужащий, которому поручен уход за лошадью командира.
Контргалоп , движение, при котором всадник ведет лошадь галопом с наружной (проф.) ноги, например, с правой при выполнении вольта налево.
Конь . 1. Синоним слова лошадь, имеющий отчасти торжеств. оттенок.
2. В кавалерии конь употреблялось вместо слова мерин.
Конюх, рабочий, занятый уходом за лошадьми, их кормлением и водопоем, а также конюшенными работами. Под руководством тренера участвует в заездке и тренинге молодняка.
Конюшня , помещение для содержания рабочих и племенных лошадей. Чаще всего имеет двухрядную внутреннюю планировку.
Копыто , твердый кожный наконечник пальца лошади, соответствующий когтю хищных животных.
Коренник , коренная лошадь. В троечной запряжке средняя лошадь, запряженная в оглобли, как правило, рысак. По обе стороны кареты скачут пристяжные.
Кормушка , устройство для дачи корма.
Косяк - в табунном коневодстве группа из 20 - 25 кобыл и жеребцов, выпущенная на пастбище.
Краги . 1. Съемные твердые голенища с застежками, применявшиеся раньше при верховой езде.
2. Раструбы у перчаток, используемых наездниками на бегах (иногда краги неверно называют полностью перчатки с раструбами).
Крипторх - нутрец, жеребец, у которого 1 или 2 семенника не опущены в мошонку, а задержались в полости тела или паховом канале.
Кросс (англ. cross - пересекать, переходить) - скачка с препятствиями по пересеченной местности.
Круп - часть свода спины от поясницы до основания хвоста; образован тремя сросшимися крестовыми позвонками, костями таза и одевающей их мускулатурой.
Крэк (англ. crack), лучшая скаковая или рысистая лошадь в конюшне, а также во время скачки или заезда.
Кумыс , напиток из молока кобыл, получаемый в результате смешанного спиртово-молочнокислого брожения
Лассо (франц. lasso) - аркан ковбоев, веревка длиной до 30 м со скользящей петлей.
Левада - огороженное искусственное пастбище для лошадей площадью 2 - 4 га, являющееся технологическим звеном современного культурного конезаводства.
Леи (проф.) - накладки из мягкой кожи или кожезаменителя, которые нашивают на брюки для верховой езды в местах наибольшего трения: на седалище, внутренних поверхностях бедер и колен.
Лейцы (проф.) - два разъединенных повода длиной ококо 6 м, которые используют при заездке молодняка, при работе с жеребцами-производителями и пробниками, а также при выводке строгил л. Каждый из выводчиков держит один повод и при необходимости отпускает его на такую длину, чтобы повернувшаяся задом лошадь не могла ударить его копытом.
Ленчик - основа (каркас) седла из дерева и металла, на которой крепят остальные его части.
Лидер (англ. leader - ведущий, руководитель) - участник ипподромных испытаний, возглавляющий скачку.
Лошак - гибрид, полученный от скрещивания ослицы и жеребца.
Лука - дужка, соединяющая правую и левую лавки седла.
Манеж (франц. manege) - открытая или закрытая площадка для верховой езды.
Мартингал - дополнительный повод, не позволяющий лошади задирать голову во время движения.
Масть - один из главных опозновательных признаков лошади. Точное определение масти наряду с описанием пример позволяет отличать одну лошадь от другой. Масть является наследственным признаком лошади и определяется цветом покровных волос головы, шеи, корпуса и конечностей и защитных волос гривы, хвоста и щеток.
Матка - кобыла, используемая для воспроизводства. Матка бывает жеребая - беременная, подсосная - выкармливающая жеребенка-сосунка и холостая - нежеребая.
Мах. 1. Законченный цикл движений лошади на галопе, состоящий из 3 циклов.
2. Название широкой свободной рыси, которую применяют при тренинге рысаков.
Менка ног (проф.) - сокращенное название упражнения перемена ног на галопе.
Мерин - кастрированный жеребец. Меринов широко используют в качестве рабочих лошадей.
Многоборье - комплекс. соревнование, в котором участники состязаются в нескольких (2 - 3 и более) видах спорта. В конном спорте самый распространенный вид многоборья - троеборье, которое проводят по полной или сокращенной программе. Если полевые испытания проводить невозможно (например, зимой), в закрытом помещении организуют двоеборье, включающую манежную езду и преодоление препятствий.
Моклок - бугор в переднебоковой части крупа лошади, костную основу которого образует утолщенный угол крыла подвздошной кости.
Мокрец - подсед, обиходное название воспаления кожи (дерматита) на задней и боковой поверхности пута лошади.
Молодняк - лошади не достигшие полного развития организма: отъемыши, годовики, полуторники, двухлетки, трехлетки и четырехлетки.
Мул (лат. mulus) - гибрид, рожденный от домашнего осла и кобылы.
Мундшту к (нем. mundstuck) - специальное удило с боковыми щечками, оказывающее усиленное воздействие на рот лошади.
Мундштучное оголовье - уздечка, предназначенная для пользования мундштуком. В отличие от трензельного оголовья, имеет суголовный ремень, к которому крепят мундштук, и второй, мундштучный повод.
Мустанг (англ. mustang) - одичавшие потомки домашних лошадей, завезенных в Америку европейскими колонизаторами в конце 15 и последующие столетия.
Мызгание , посыл лошади специфичным губным звуком - громким причмокиванием.
Мышастая масть - волосы на туловище лошади мышиного или пепельного цвета, на голове, нижних частях ног темнее, челка, грива и хвост, а также ремень, пятна на лопатках и полосы на ногах темные.
Навоз - твердые и жидкие выделения животных, в т.ч. смешанные с подстилкой.
Нагайка - первоначально - нагайская, т.е. татарская плеть, короткая толстая плеть из ремней, которую применяют для посыла лошади при верховой езде без шпор, в частности казаки.
Наглазники - шоры, щитки различных конструкции на оголовье (полузакрытые, закрытые, блиндеры), ограничивающие поле зрения лошади.
Наездник - специалист по тренингу и испытаниям рысистых лошадей.
Намет - казачье название галопа.
Наушники - специальные колпачки, которые надевают на уши нервным, пугливым рысакам и верховым лошадям при ипподромных испытаниях.
Недоуздок - узда без удил, предмет конюшенного обихода, предназначенный для содержания лошади на привязи (при помощи чумбура).
Ногавки - защитные приспособления, предотвращающие эксплуатационные травмы нижней части конечностей лошади, так называемая защитная обувь.
Оглобли - однокон. упряжное устройство в виде двух прямых или изогнутых прочных жердей, соединенных с концами передней оси повозки или передком саней. Запрягаемую лошадь ставят между оглоблями.
Оголовье - основная часть конского снаряжения, надеваемая на голову лошади и позволяющая управлять ею, то же, что узда.
Одер - ироническое название старой худой малосильной лошади.
Опой - обиходное название ревматичное воспаления копыт.
Осаживание - движение лошади назад, одно из манежных упражнений, применяемых при выездке и входящих в программы соревнований.
Осел (Equus asinus) - подрода лошадиных, включающий диких и домашних животных.
Отава - трава, отросшая после скашивания или стравливания.
Пассаж (франц. passage, букв. - проход, переход) - один из основных элементов высшей школы верховой езды, укороченная, очень собранная и ритмичная рысь.
Пиаффе (от франц. piaffer - приплясывать, бить копытом землю) - одно из основных упражнений высшей школы верховой езды, крайне укороченная, собранная, высокая и ритмичная рысь на месте.
Пируэт (франц. piroutte) - упражнение, включаемое в программы соревнований по выездке; выполняемый в 2 следа круг, радиусом, равным длине корпуса л. При этом передние и наружная задняя нога двигаются вокруг внутренней задней, являющейся как бы осью поворота.
Повод - поводья, ремень, пристегнутый концами к кольцам трензеля или мундштука, одно из основных средств управления лошадью, направления и регулирования ее движения.
Подковы - металлические пластинки, прикрепляемые гвоздями к копытам лошади для предохранения рога от стирания и обламывания.
Подпруга - часть конского снаряжения, широкий прочный ремень из кожи или др. материала. Охватывает корпус лошади снизу и с обоих боков и удерживает на ней седло (у упряжных лошадей - седелку). Некоторые виды седел имеют по 2-3 П.
Подстилка - солома, торф или опилки, которыми покрывают пол в деннике или стойле (станке) при содержании лошадей в конюшне.
Полувольт - полукруг, который всадник описывает, выполняя заезды направо или налево назад. См. также вольт.
Породистость - чистокровность.
Посыл - побуждающие действия на лошадь, заставляющие ее увеличить резвость скачки или бега (например, при борьбе на финише).
Потник - часть седла и хомута, прилегающая к телу лошади и изготовленная из войлока. Смягчает давление на кожу и впитывает пот.
Прикуска - одна из дурных привычек, когда лошадь с громким характерным звуком заглатывает воздух, опираясь при этом верхними резцами на край кормушки, выступ стены, цимбалину и т.п., как бы прикусывая их.
Приструга - часть казачьего и спортивного седла, привязанный к арчаку короткий (около 30 см) ремень, к которому пристегивают подпругу.
Проводка - ведение лошади к поводу. Поводку разными аллюрами делают, чтобы продемонстрировать качество движений лошади специалистам и покупателям, ее оценивающим, а также выявить хромоту, нарушение дыхания и работы сердца при обследовании лошади ветврачом.
Проточина - отметина в виде полосы белой шерсти, проходящей по переносью лошади.
Рутлище - часть седла, ремень, на котором подвешено стремя.
Путо - бабка, нижняя часть конечности лошади, первая фаланга пальца.
Путы - веревка, которой связывают (путают) бабки передних ног лошади.
Развязка - веревка, ремень или цепь, предназначенный для фиксации лошади в проходе конюшни для чистки, ковки и т.п., а также во время уборки денника.
Развязки - вспомогательные поводья, верхними концами застегнутые за кольца трензеля, а нижними закрепленные на седле или гурте.
Размашка - вид тренировочной ипподромной рыси, близкой по темпу и последовательности перемещения ног лошади к маху и резвой рыси.
Расчистка копыт . 1. Удаление копытным ножом, клещами и рашпилем излишне отросшего копытного рога и придание копыту правильной формы.
2. Очистка копыт от налипшей грязи и навоза крючком или деревянным ножом при ежедневной уборке лошади.
Реприз (франц. repeise - повторение), при тренинге лошади часть занятия, во время которого лошадь движется определенным аллюром, например реприз прибавленного шага - 3 мин, реприз средней рыси - 10 мин и т.п.
Родео (исп. rodeo). 1. Соревнования ковбоев, включающие езду на необъезженных полудиких лошадях, действия с лассо, например, накидывание его на бегущего бычка и т.п.
2. Представления, которые дают профессиональные группы родео - разновидность концирка.
Рысь - аллюр средней скорости. Различают рысь бросками, ускоренную и низкую, стелющуюся. В первом случае одновременно выносятся две ноги по диагонали (правая передняя и левая задняя - левая передняя и правая задняя); во втором - несколько раньше начинает подаваться задняя нога; в третьем - сначала выносится передняя нога, а односторонняя задняя ставится точно в ее след. Двигаясь рысью, лошадь попеременно переступает диагонал. парами ног: правой передней - левой задней, левой передней - правой задней.
Свеча - дыбы, подъем лошади в вертикальное положение на задних ногах.
Седелка - часть упряжи, закрепляющая и поддерживающая при помощи чересседельника всю запряжку и передающая часть тягового сопротивления на спину лошади.
Седло - как приспособление для верховой езды известно с начала 1 тыс. до н.э. (в виде мягких седел-попон). Сначала их закрепляли на лошади при помощи хвостового и нагрудного ремней, затем стали пользоваться подпругой. Седло с жесткой основой появилось лишь в раннем средневековье. Существует много разновидностей кавалерийских и рабочих седел, главной частью которых является ленчик. Широко распространены также седла с деревянным арчаком, а также вьючные седла, современные спортивные седла сконструированы на основе английской модели. Имеются специальные седла для выездки, конкура, троеборья.
Седловка - надевание на лошадь седла и оголовья.
Сено - скошенная и высушенная трава, основной вид грубого корма для лошадей.
Скачки - ипподромные испытания работоспособности верховых лошадей под всадником.
Солома , сухие стебли и листья злаковых культур осле обмолота, вид грубого корма, а также подстилки для животных.
Стайер (англ. stayer) - лошадь, показавшая свои лучшие результаты в испытаниях на длинные дистанции.
Станок - (стойло), место для индивидуального содержания лошади на привязи в конюшне.
Старт (англ. start). Начало соревнования или испытания лошадей.
Стать - часть тела лошади, выполняющая определенную функцию. Осмотр лошади по cnfnb с учетом пола, возраста и породной принадлежности позволяет оценить ее экстерьер в целом.
Стек (англ. stiek - палка, прут) - хлыст для верховой езды с ручкой на одном конце и ременной петлей на др.
Стиплер (англ. steepler) - лошадь, проявляющая способности к скачкам с препятствиями и участвующая в них.
Стойло - то же, что станок в конюшне.
Стремя - часть седла, приспособление для упора ноги всадника при посадке на лошадь и езде верхом.
Строптивость - сопротивление средствам управления, стремление лошади уклониться от выполнения требований всадника или кучера.
Табун - группа лошадей, которых держат совместно на пастбище.
Табунщик - рабочий коневод, пасущий табун.
Таврение - клеймение, мечение лошадей путем нанесения на кожу знаков. Делают это раскаленным на огне или, наоборот, охлажденным в жидком азоте металлическим тавром.
Тавро . 1. Металлическая эмблема, буква или цифра на длинной ручке, при помощи которой таврят лошадей и др. животных.
2. Метка, знак таврения на теле лошади.
Тарантас - в начале 19 в. дорожная повозка на длинных зыбучих дорогах, впоследствии - 4-х колесная рессорная легковая повозка с открытым кузовом, оборудованным полумягкими схемными передними и задними сиденьями, поручнями, подножками и щитками.
Тарпан (Caballus gmelini) - дикая лошадь, обитавшая в стенах и лесостепях Европы и Азии с последникового периода до середины 19 в.
Телега - 4-колесная одноконная (оглобельная) безрессорная повозка грузо-подъемностью 500-750 кг. В разных районах страны используются телеги различичных конструкций.
Торба - холщовая сумка для индивидуального скармливания зерна лошади, когда она находится не в конюшне.
Трензель (от нем. trense) - трензельное железо, удила, состоящие из грызла и 2 колец, за которые трензель крепят к щечным ремням оголовья.
Трензелька - дополнительный тонкий трензель, пристегиваемый к оберчеку у рысистых лошадей при тренинге и испытаниях.
Трензельное оголовье - состоит из недоуздка, трензельного удила и трензельного повода. См. также оголовье.
Тренинг лошади (англ. training - обучение, упражнение) планомерный процесс ее подготовки к достижению наивысших показателей при ипподромных испытаниях или в спорт. соревнованиях.
Тренчик - вьючный ремешок. В комплект кавалерийского седла входят 10 тренчиков (по 5 шт. для крепления переднего и заднего вьюков).
Трок - ремень для закрепления попоны на теле лошади. Изготавливают главным образом из широкой тесьмы.
Тропота - неправильная рысь, при которой лошадь равномерно преступает задними ногами, а передняя наступает почти одновременно, как на галопе.
Удила - общее название трензелей, мундштуков, пелямов, применяемых для взнуздывания лошадей и управления ими при помощи поводьев или вожжей.
Узда - уздечка, часть конского снаряжения и упряжи, предназначенная для управления л. Состоит из надеваемого на голову л. суголовья, или недоуздка, удил и поводьев. См. также оголовье.
Упряжь - сбруя, приспособление для передачи тягового усилия лошади на поводку (экипаж), сельско-хозяйственное орудие или конный привод.
Фильц (нем. filz - войлок) - тонкий плотный войлок, материал для изготовления высококачественного конского снаряжения.
Фураж (франц. fourrage от feurre - солома) - корм для лошадей.
Фуражир . 1. Кладовщик, принимающий и выдающий фураж в конном заводе, конноспортивной школе, на ипподроме.
2. В прошлом солдат команды, заготавливающей фураж для войск.
Хваты - способы держания за ручки и петли вольтижировочного седла при выполнении различных упражнений.
Хлыст - вспомогательное средство управления лошадью, использование которого ограничено правилами конного спорта и ипподромных испытаний лошадей. Так, хлыст не применяют на соревнованиях по выездке, а также при скачках на лошадях в возрасте 2 лет.
Хомут - часть конской упряжи, которая служит для передачи тягового усилия лошади на повозку или сельско-хозяйственное орудие.
Цвета конюшни - цвета камзола и головного убора, в которых выступают все жокеи (наездники) на лошади данной скаковой (беговой) конюшни. В прошлом цвета всех конюшен, лошади которых участвуют в испытаниях, объявляли в скаковых и беговых календарях. В наст. время в программах ипподромных испытаний лошади после фамилии каждого участника указывают цвет одежды и головного убора.
Цуг (нем. zug - вереница) - способ запряжки лошадей по одной или парами друг за другом.
Челка - защитные волосы, спускающиеся с затылка на лоб лошади.
Чумбур - повод недоуздка для привязывания лошади. Чумбуры бывают цепные, веревочные или тесьмяные.
Шаг - медленный аллюр лошади без фазы свободного подвисания с 2-копытным и 3-копытным опиранием, при котором слышны 4 последовательных удара копыт о землю.
Шенкель (нем. schenkel) - одно из средств управления верховой лошадью, внутренняя поверхность ноги всадника от колена до ступни, приложенная к телу лошади за подпругой.
Шлея - часть конской упряжи, состоящая из системы ремней. Пристегивается к хомуту и не дает ему сползать вперед при торможении и осаживании.
Шнеллер (от нем. snell - быстро) - приспособление на седле для крепления путалища, которое обеспечивает его моментальное отделение, если нога упавшего всадника застрянет в стремени.
Шоры - то же, что наглазники.
Шпоры (нем. sporen - шипы, шпоры). 1. Вспомогательное средство, усиливающее действие шенкелей. Шпоры состоит из дужки, шенкеля и репейка. Крепится ремешком на верхней части задника сапога. В прошлом, особенно в средние века, применялись Ш. с длинными шенкелями и колючими зубчатыми репейками. Современные правила коннного спорта допускают лишь такие шпоры, которые не могут ранить лошадь.
2. Роговые образования на задней поверхности пута. Развиты у лошадей с толстой кожей.
Шпрунт - ремень, прикрепляемый верхним концом к переносью, а нижним - к подпруге. Его длина допускает некоторое поднимание головы, но не дает лошади задирать ее до горизонтального положения. На спортивных соревнованиях шпрунт не применяют.
Щетки - пучки длинных защитных волос на задней поверхности нижней части пясти, плюсны и путовых суставов. Щетки развиты главным образом у лошадей местных и упряжных пород, особенно у тяжеловозов. У верховых лошадей их чаще всего нет.
Яблоки (проф.) - пятна более светлого, чем окружающий фон, цвета на теле лошади. Проявляются главным образом при хорошем кормлении и содержании у лошадей разных мастей, но чаще у серых. Рисунок яблоки соответствует сети кожных кровеносных сосудов, обесцвечивание в наибольшей степени происходит внутри их петель. С возрастом яблоки обычно исчезают, особенно у серых лошадей, которые становятся белыми.
Ясли . 1. Кормушка для лошади.
2. Устройство для скармливания сена лошади в виде решетки из вертикальных прутьев. Закреплена под углом на стене станка или денника несколько выше уровня головы лошади. Из ясель сено лошадь поедает постепенно, оно почти не попадает на пол и не затаптывается.
Лошадь в хозяйстве требует особого ухода, поэтому так важно обеспечить ее соответствующей экипировкой. Если упряжь подобрана правильно, с учетом индивидуальных особенностей животного, то процесс привыкания лошади к хозяину пройдет быстрее.
Что необходимо для управления?
Сегодня нет проблем с тем, чтобы приобрести качественную амуницию для коня, независимо от сферы, где предполагается его использовать. Недоуздок, уздечка, шамбон, седло и другие принадлежности – все это конская сбруя. Все необходимое есть в специализированных магазинах. При выборе комплекта нужно понимать, что любая качественная упряжь лошади должна быть универсальной. Желательно, чтобы можно было заменять некоторые части при необходимости.
В состав экипировки для верховой езды входят следующие элементы.
- Недоуздок. Это приспособление позволяет тренировать лошадь. Такой вид оголовья представляет собой уздечку, но комплект не полный. Он используется, чтобы обеспечить необходимый контроль за лошадью или когда необходимо ее оседлать. Надевая его, хозяину удобнее работать на открытом пространстве. При этом рот животного ни чем не занят, поэтому оно может пастись. Состоит недоуздок из капсюли, подбородочного, нащечного и затылочного поясов.
Чтобы приучить особенно чувствительных лошадей, используют веревочный недоуздок. Он мягкий, не травмирует лошадь. Круглые узелки в конструкции производят давление, легко воздействуя на кожу лошади и заставляя ее поворачивать голову туда, куда необходимо хозяину.
- Стремена. Входят в состав конструкции седла. Необходимы, чтобы всадник ставил ноги в фиксированное положение во время поездки на животном. Стремя позволяет выдержать необходимый баланс. Много десятков лет назад этот элемент был в виде петель, что не совсем удобно и небезопасно.
Сегодня они изготавливаются из металла и обладают продуманной формой.
- Удила . Управлять лошадью просто, важную роль в этом играют удила. Они вставляются в беззубый край десны и позволяют поворачивать животное. Конструкция очень простая и состоит из двух колец, грызла. При небольшом натяжении животное понимает, следует ли ему остановиться. Этот элемент приобретается с учетом индивидуальных особенностей лошади. Не всегда привлекательный дизайн говорит о том, что удила подойдут коню.
Если он по размеру не будет подходить, то животное станет испытывать дискомфорт, могут травмироваться рот и щеки.
- Хлыст . Многие заводчики забывают, что это приспособление не основное, а вспомогательное при управлении лошадью. Хлыст необходим, чтобы усилить команду от всадника, не более того. На большинстве соревнований использовать его можно с большими ограничениями.
- Путлища. Этот элемент представляет собой небольшой ремень, посредством которого стремя прикрепляется к седлу. Изготавливают его из мягкой кожи, цвет может быть разным. Замок в конструкции этого изделия фиксирован, его расположение – ниже человеческой икры, поэтому и во время поездки отсутствует дискомфорт.
- Седельная сумка. Больше аксессуар, чем необходимость. Изготавливается из различных материалов, обычно имеет прямоугольную форму, чтобы хорошо лежала на теле лошади.
- Повод. Чаще всего изготавливается из кожи, поскольку этот материал идеально выдерживает нагрузку. Ремень пристегивается к трензельным кольцам.
Посредством него обеспечивается контакт всадника с животным, управление им и контроль над направлением движения.
- Мартингал . Этот элемент не дает животному закидывать голову вверх, таким образом, всадник защищен от удара затылком лошади. Прикрепляют мартингал к подпруге, в области груди он разделяется на несколько ремней, оснащенных кольцами. Через кольца просовывают поводья, ближе к железу ставят ограничители.
- Шамбон. Это одна из развязок, используемых во время тренировочного процесса. Благодаря ей голова животного остается в фиксированном положении. Присоединяют элемент к железу и подпруге, потом он ложится под оголовьем, а именно – нащечным ремнем.
Шамбон не мешает лошади вытягивать голову как мартингал, и с его помощью снимается лишняя нагрузка со спины животного.
- Седло . Используется не только для удобства всадника, но и для защиты спины лошади. При правильной конструкции вес наездника распределяется равномерно. Для каждого коня эта деталь амуниции должна подбираться индивидуально, с учетом высоты холки животного, длины ленчика и других параметров. Седла бывают разные: дамское, вестерн, английское. Есть в продаже азиатские седла и испанские. Седла отличаются друг от друга в зависимости от того, с какой целью будет использоваться лошадь.
- Шпоры. Элемент, который всадник надевает на ноги. Необходим для усиления воздействия на коня. Производятся шпоры разной конструкции, с недавнего времени запретили использовать те, которые имеют колесики, поскольку они наносят сильный вред животному.
- Нагрудник. Позволяет обеспечить необходимую безопасность и стабильность во время управления лошадью. Этот элемент не дает седлу уходить назад. Чтобы нагрудник выполнял поставленные задачи, требуется его правильно подгонять. Бывают нескольких видов: 3- и 5-точечные, охотничьи, охватывающие грудную клетку, и конкурные эластичные.
Защитные аксессуары
Есть широкий список защитных аксессуаров для лошади, которые также необходимо приобретать.
- Гурта. Этот предмет приобретается исключительно для езды на корде или для иппотерапии. Производитель специально делает антискользящее покрытие, чтобы наезднику было удобнее. В конструкции есть выполненные из кожи приструги и роликовые пряжки.
Удерживаться на лошади помогает удобно расположенная ручка.
- Шоры. Их еще называют щитками или наглазниками. Это небольшие пластины, которые устанавливаются возле глаз животного. Они должны не только защищать их от веток и летящей из-под копыт грязи, но и ограничивать обзор, чтобы животное не испугалось.
- Налобник. Входит в состав уздечки. Он необходим в качестве удерживающего оголовье компонента, который не дает ему соскользнуть. Производится налобник в виде кожаной полосы, которая выполняет исключительно рабочую функцию.
В последнее время стали изготавливать красивые модели с цветными вставками, чтобы элемент выполнял дополнительно и эстетическую функцию.
- Подхвостник. Очень важный элемент экипировки коня, благодаря которому седло не уходит вперед.
- Попоны. Полезное изобретение, которое предназначено для увеличения комфорта животного. Чаще всего применяют, когда лошадь перевозят зимой, при резких перепадах температуры окружающего воздуха. При изготовлении используется шерстяное полотно, обладающее особым согревающим эффектом. Фиксируется с помощью ремней и застежек. Шьют изделие с учетом физиологии животного и климатических особенностей региона. Оно может быть ночным, прогулочным, зимним.
Изготавливаются даже так называемые дождевики.
- Бинты. Основной материал, который используется при пошиве этого изделия – хлопчатобумажная ткань. Именно она способна обеспечить сухожилиям и суставам соответствующую защиту. С наступлением холодов они применяются в качестве средства утепления. Во время тренировок на ноги лошади наматывают бинты, изготовленные из трикотажа, также они могут быть креповые. Ширина каждого изделия – 80 мм.
- Ногавки. Аксессуар, который также используется в качестве защиты ног животного. Чаще всего надевают поверх бинтов, реже – просто на пясти. В качестве фиксирующих элементов используются застежки или липучки.
Виды упряжи
Упряжь необходима, чтобы обеспечить удобство не только наезднику, но и животному. Хозяин показывает, что он в паре доминант, сбруя позволяет легко управлять лошадью, без дополнительного принуждения, животное находится под контролем.
В составе упряжи могут быть шоры на глазах , иногда они отсутствуют, все зависит от того, как именно используется животное. Во время соревнований этот аксессуар имеет особое значение, поскольку помогает лошади сосредоточиться на выполнении поставленной задачи.
Вожжи, подпруга и другие элементы подбираются индивидуально. Чаще хозяин учитывает индивидуальные особенности коня и другие факторы. Конное снаряжение имеет свою классификацию, к примеру, есть упряжь для работы в поле, спорта и состязаний или организации повозки.
Если принимать во внимание количество впрягаемых лошадей, то упряжь может быть:
- одиночной;
- парной;
- многолошадной, когда в одной связке идет от 3 до 8 коней.
Способ запряжки также является определяющим фактором и составляет отдельную классификацию.
- Одноконно-дуговой. Несложно догадаться, что в упряжь ставится только одно животное. В конструкции применяется деревянная дуга, а кроме того, гужевое облачение.
- Оглобельно-постромочный . В конструкции используются те же элементы, что и в предыдущем случае, только нет дуги. Ведущая роль тут отведена шлее, при этом у оглоблей небольшой размер, а сами они прикреплены к седелке, а не к хомуту.
- Постромочно-дышловой. Главную роль играет дышло, которое позволяет осуществлять беспрепятственное управление повозкой. С ним лошадь легко поворачивает в нужном направлении. Эту конструкцию допускается использовать не с одним, а сразу с двумя животными.
- Постромочный. Простой вариант, в котором не предусмотрены оглобли и дуга. Вся конструкция закрепляется за счет хомута, а также системы ремней. Нередко можно встретить упряжь этого вида с ручным тормозом, поскольку заставить остановиться лошадь, которая сильно разогналась, другим методом непросто.
- Тачаночный. Вид упряжи, который устарел. Его использовали для запряжки 4 лошадей одновременно. В середине пара коней впрягается с использованием дышла, а те, что расположены по бокам, – посредством постромок.
- Комбинированный . Основная сфера назначения – впрягание большого количества животных. В конструкции есть постромка, оглобля и дышло.
- Цуговый. Идеально подходит для шестерки коней, четыре из них запрягаются в дышло, боковые – постромками.
Как выбрать?
Существуют основные правила выбора экипировки для лошади, к которым стоит прислушаться.
- Обязательно учитывается темперамент животного . Если конь неагрессивный, спокойный, то можно приобрести тонкие и жесткие удила. Для активных лошадей лучше покупать мягкую экипировку.
- Хомут подбирается не на глаз, обязательно учитывается ширина и длина животного по спине. Нужно понимать, что для запряжки в повозку и выполнения работ в поле хомут используется разный.
- Приобретая дугу, основное внимание следует обращать на прочность конструкции и упругость.
- Вожжи могут быть как цельными, так и составными. Последние используются тогда, когда в упряжке стоит несколько животных.
- От качества подобранного снаряжения во многом зависит и работоспособность коня, поэтому экономить на аксессуарах не стоит.
- При покупке хомута к пристяжной лошади , его вес должен быть меньше чем у того, который используется на коне-кореннике.
Правила ухода
Если хозяин лошади следит за ее сбруей, то она может прослужить долго. Чем лучше чистится упряжь, тем меньше вероятность, что она может нанести вред животному. Учитывая тот факт, что большинство элементов изготавливается из кожи и ткани, место, где они хранятся должно обладать соответствующим микроклиматом.
Внутри кладовки или помещения не должно быть слишком влажно, поскольку материал быстро подвергается процессу гниения. Если слишком сухо, то кожа становится жесткой, неприятной на ощупь, она может царапать кожу лошади. Войлочные части очень любит моль.
Чтобы нормализовать микроклимат, следует ставить воду в помещение, где слишком сухо и проветривать, если наблюдается повышенная влажность.
Важно весной выносить и проветривать амуницию – это как раз то самое время, когда моль начинает откладывать яйца.
Упряжь должна быть не только чистой, но и смазанной. От конного пота и грязи она отвердевает, рвется. Вешают ее на деревянные конструкции, а вот железные вешалки совершенно не подходят, поскольку покрываются со временем ржавчиной и портят не только внешний вид снаряжения.
Особое внимание уделяется тем элементам, которые соприкасаются с телом животного. После работы с лошадью упряжь сначала чистится, только после этого вешается на просушку. Зимой бывает непросто сделать это в конюшне, поэтому оборудуются специальные сушилки или используются другие, отапливаемые помещения для хранения. Летом можно просто вывешивать на улицу, но также важно не пересушить кожаный материал, поскольку тогда он теряет свою эластичность и быстро рвется.
Войлочные элементы можно простучать палкой, подпругу размягчают руками. Кожаные изделия специально смазывают, чтобы они не затвердевали и не размокали в ненастную погоду. Для этого можно использовать особую смазку, допускается применять конское топленое сало, куда добавляется березовый деготь. Использовать солидол и автолом нельзя – они портят изделие.
Наносится смазка только после качественной очистки сбруи.
Если необходимо в ремнях пробить дополнительные отверстия, не стоит делать это с помощью шила или ножа. Конструкция не пострадает, только если использовать специальный пробойник.
Кольца, пряжки и иные металлические части также требуется защищать от ржавчины. Для этого их в первую очередь протирают керосином, потом сухим отрезом ткани и после наносят любой жир.
Иногда можно заметить, что войлочные элементы обшиваются холстом. В этом случае, после неоднократного соприкосновения с телом животного, они становятся жесткими, пока их не почистят и не просушат.
Вот почему важно, чтобы на поверхности отсутствовали узелки и грубые швы, поскольку они могут травмировать животное.
В те времена, когда человек только начинал приручать лошадь, он обходился одной уздечкой. Постепенно лошадь стала неотъемлемой частью жизни человека, и для комфортного взаимодействия уже понадобилось больше элементов экипировки. Со временем появился конный спорт, который также внёс свои коррективы в набор амуниции для животного. Ныне набор элементов неизменный, и его можно приобрести в специальных магазинах либо изготовить самостоятельно - об этом и пойдёт речь в статье.
Что такое амуниция для лошади и для чего она нужна?
Конская амуниция, или сбруя, конская упряжь представляет собой набор предметов и принадлежностей, с помощью которых можно запрячь, оседлать лошадь, а также управлять ею.
Каждая лошадь обладает своим нравом, поэтому для её укрощения не всегда достаточно удил и уздечки. К тому же верховая езда - это спорт, в котором легко можно получить травму, поэтому для безопасности наездника, а также животного и нужна амуниция.
Из чего состоит упряжь для лошади
Все принадлежности конной упряжи можно разделить на три группы: защитные, для управления и для безопасности всадника в седле.
Основные элементы
Основными элементами управления лошади являются удила и уздечка. Первые представляют собой металлический стержень, состоящий из двух подвижно соединённых частей, на концах которых расположены кольца для крепления уздечки. Удила нужны для воздействия на беззубый край рта животного для облегчения управления им. Уздечка, или узда поддерживает удила, а также «передаёт» сигнал, посылаемый всадником через поводья и требующий совершить определённое действие.
Знаете ли вы? Первое подобие седла использовали ассирийские кавалеристы в 700 годах до н. э.
К другим элементам конной упряжи можно отнести следующие названия:![](https://i0.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/7/2/6/21726.ph5e7c.840.jpg)
Защитное снаряжение
Элементами защитного снаряжения являются:
![](https://i0.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/7/5/7/21757.ph5ewc.840.jpg)
Как выбрать качественную амуницию для лошади
Сбруя постоянно находится в контакте с кожей животного, поэтому очень важно, чтобы она создавала минимум дискомфорта для него. Обычно её изготавливают из кожи (бычьей или телячьей), что позволяется быть ей прочной и эластичной.
Начнём выбор амуниции с уздечки. Для рысаков, да и прочих пород её чаще всего изготавливают из сыромятной кожи, что позволяет ей хорошо тянуться, но не рваться. Уздечки имеют линейку размеров. По конструкции они бывают «дутые» (на налобнике и на наносном ремне нашита дополнительная полоска кожи или резинка, обшитые кожей другого цвета, чтобы было красиво) и «круглые» (сделаны из двойной прошитой кожи). На этот момент обращать особого внимания не нужно, он носит скорее декоративный характер. Главное, чтобы кожа была качественная, имела «клеймо» производителя, этикетку, ровные швы, а все элементы были пришиты равномерно.
Это же нужно учитывать и при выборе других составляющих упряжи, таких как повод и подпруга. Выбирая повод, нужно помнить, что они бывают из кожи, резины и тесьмы. Первые долговечны, только если верх не глянцевый, вторые же сложно выбрать качественные, так как под резиновым верхом часто отсутствует цельная кожаная вставка. Если повезёт выбрать оригинал, то будут весьма удобны. Тесьмяные, особенно импортные, удобны в уходе и служат дольше двух предыдущих вариантов.
Важно! Ширину повода каждый наездник подбирает под себя самостоятельно, но шире 2 см брать нецелесообразно, так как держать их не удобно, да и прочности материала достаточно, чтобы более узкая полоса повода не разорвалась.
Подпруги могут быть изготовлены из натуральной и искусственной кожи, синтетических материалов: главное, чтобы этот элемент амуниции был прочным, но в то же время эластичным. Это нужно для того, чтобы он хорошо фиксировал седло на спине лошади и в то же время не мешал бокам коня вздыматься и опускаться при дыхании.
Тип седла зависит от того, какие цели вы ставите перед собой. Универсальное или многофункциональное лучше не брать, так как для каждого вида езды должно быть своё седло. К примеру, если планируется длительная езда верхом, то лучше всего подойдёт седло «вестерн» (ковбойское), имеющее дополнительные смягчающие вставки. В английском же седле лошадь может находиться не дольше 2–3 часов. Также седло должно быть индивидуальным под каждого коня, так как строение спины у животных разнится.
При выборе тензелей и стремян отдавайте предпочтение металлу, так как это более долговечный материал по сравнению с пластиком и резиной. Стремена подбираются индивидуально под каждого наездника. Ширину стремени выбирайте на 20–25 мм больше ширины вашей обуви, так как нога должна свободно входить в петлю и выходить из неё. Хорошо, если стремена имеют резиновую вставку, которая не позволит соскользнуть ноге.
Как сделать своими руками
Амуницию можно приобрести в специализированных магазинах либо изготовить самому. Дадим несколько советов по изготовлению самых необходимых элементов экипировки лошади.
Потник
Для пошива нужно сначала снять мерки, чтобы можно было сделать выкройку. Если есть возможность, то удобнее всего обрисовать готовый, покупной потник. В противном случае нужно учесть, что изделие должно быть больше размера седла. Стандартным размером вальтрапа считается 70×90 см.
Важно! При выполнении выкройки нужно учесть, что внутренний слой должен быть меньше остальных на 10 мм по всему периметру, а верхний - на 10 мм меньше нижнего по центральному шву (самое тонкое место).
Сняв мерку и сделав выкройку, оставив 20 мм по краю для шва, можно приступать к поиску ткани. Само изделие можно изготовить из старых простыней, пододеяльников, главное, чтобы они были их хлопка или похожего материала, а также прочными. В качестве наполнителя можно использовать поролон, махровое полотенце, байковое одеяло. Подобрав материал, его следует тщательно выстирать и разгладить, чтобы не было не единой складки.
Сметайте все части выкройки и выполните примерку. Дополнительно прогладьте изделие и прострочите его на машинке. Краевые швы спрячьте за тесьмой.
Уздечку
Для пошива уздечки очень важно правильно выполнить замеры:
- от одного угла рта к другому через щёки и заушное пространство - добавить по 10 см для петель, для регулировки по длине по 7–10 см для пряжек;
- расстояние по лбу между нащёчными ремнями, плюс по 10 см дополнительно для петель;
- между этими же точками только вниз, через ганаши и плюс 10 см для пряжки (для подбородного ремня).
Попону
Её можно сшить из хлопчатобумажной ткани. Размер зависит от габаритов корпуса животного. Стандартные же размеры 2×2,4 м. Помимо ткани, понадобятся 3 карабина, 3 колечка, 150 см широкой резинки, около 10 м тесьмы шириной минимум 20 мм.
Можно использовать цельный прямоугольник нужного размера, либо сшить его из двух меньших. Полученное полотно складывается пополам, и выполняется вырез под горловину длиной 0,6 м и высотой 0,2 м. Все углы попоны скругляются. Край обрабатывается тесьмой «косая бейка». От края горловины на расстоянии примерно 1,4 м пришивается полоска перпендикулярно линии спины, куда будет продеваться резинка. Оба края должны быть открытыми. Длина полоски - 0,3 м. В неё протягивается резинка 0,4–0,45 м, которая сшивается в кольцо. Это необходимо для фиксации попоны на хвосте.
В районе подпруг, к нижнему краю попоны с одной стороны пришивается двойная резинка длиной 0,4 м с карабином, а с противоположного конца изделия - кольцо для карабина. На передних краях попоны также пришиваются карабины с резинкой и кольца для застёгивания изделия на шее.
Седло
Этот элемент конной амуниции сделать самостоятельно крайне сложно. Задачу упростить может наличие ленчика (каркас) из старого седла. Если такого элемента нет, то создание седла придётся начинать с его изготовления. Выполняется он из дерева, клееной фанеры либо стекловолокна.
Вначале нужно выполнить его макет. Для него понадобится картон и 1,3 м проволоки. С помощи проволоки снимаются мерки: она прикладывается к спине животного за лопатками, где располагается передняя приподнятая часть седла. Проволока должна повторить контур холки. Не выпрямляя проволоку, её прикладывают к картону и обводят контур. Макет вырезается и прикладывается к спине животного. Если он чётко повторяет её контуры, то работа продолжается, в противном случае вновь повторяются описанные действия.Выполняются замеры:
![](https://i0.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/7/9/6/21796.ph5g3o.jpg)
Из куска дерева с помощью стамески и рубанка создаём копию макета. Изгиб придаём с помощью электролобзика и наждачки. Когда ленчик готов, можно начинать выполнять внутреннюю обивку. Для этого используется поролон (пенополиуретан): он вырезается по форме, при надобности из нескольких слоёв. За основу седла можно взять фанеру - она прибивается к ленчику и на неё крепится поролон с помощью гвоздей так, чтобы они заходили в ленчик. Для наружной обивки используется чаще всего кожа, реже - мешковина. Выбранным материалом обшивается ленчик. Подпруги лучше приобрести готовые.
Амуниция для всадника
Экипировка для всадников бывает нескольких вариантов: любительская, классическая, спортивная.
Знаете ли вы? В XVIII столетии в Британии стала популярной охота на лис. Во время погони за добычей было не удобно держаться в старом седле, предназначенном для тяжёлых рыцарей, поэтому англичане занялись вплотную облегчением этого элемента экипировки и смогли создать экземпляр весом в 500 г. Так появилось классическое английское седло.
Для любительских занятий верховой езды можно облачиться в:![](https://i2.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/8/0/1/21801.ph5g8o.840.jpg)
![](https://i2.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/8/0/2/21802.ph5gac.840.jpg)
Спортивная экипировка:
![](https://i0.wp.com/fermer.blog/media/res/2/1/8/0/5/21805.ph5gdo.840.jpg)
Амуниция для лошади очень важна как для неё самой, так и для человека. От правильности её подбора будет зависеть здоровье животного, а также безопасность - его и наездника. Соответственно, хоть некоторые её элементы можно изготовить самостоятельно, лучше приобрести их готовыми в специальных магазинах, особенно, если вы никогда не сталкивались с изготовлением упряжи.
Лошадь по праву считается одним из самых красивых и умных животных, а верховая езда – настоящей терапией, благодаря которой можно поддерживать себя в прекрасной форме. Из этой книги вы узнаете о том, как правильно содержать лошадь, объездить ее, а также найдете массу полезных материалов: от договора купли-продажи до советов по подбору спортивной экипировки.
Книга:
<<< Назад
|
Вперед >>>
|
Все снаряжение верховой лошади можно подразделить на три группы: а) средства управления лошадью; б) средства защиты, предохранения лошади; в) средства, обеспечивающие удобное и правильное положение всадника на лошади.
С древнейших времен и до наших дней сохранилось основное средство управления лошадью – уздечка. Она используется для передачи животному команд при помощи рук человека. Естественно, что с течением времени данная конструкция претерпела некоторые изменения, в нее вносились (и продолжают вноситься) дополнения, но суть осталась прежней. Для управления лошадью человек и сегодня продолжает использовать особенности строения ее челюстей.
В ту область челюсти, где у лошади нет зубов, вкладывается трензель, состоящий из грызла и двух металлических колец. Воздействуя трензелем на язык, челюсти и губы лошади, руки всадника управляют ее головой, шеей и плечами, заставляют замедлять и прекращать движение. Для того чтобы давление трензеля на рот лошади было не очень болезненным, эту деталь изготавливают достаточно толстой. Такой трензель считается менее строгим, т. к. его воздействие на рот лошади будет мягким. При начальном обучении верховой езде используется трензель с одним сочленением. Две половины трензеля действуют как рычаги, сжимая челюсти лошади при натяжении повода, и заставляют ее подчиняться всаднику. Таким образом всадник может поочередно воздействовать на левую и правую части рта лошади, заставляя ее, например, повернуть в нужном направлении.
Тонкий трензель будет более строгим, т. к. он вызывает у лошади более сильные болевые ощущения. Такой трензель не используется для управления лошадью с мягким, т. е. очень чувствительным, ртом. Строгий трензель может даже быть цельным, т. е. состоять из единого стержня, прямого или чуть изогнутого по форме. Причем прямой цельный трензель оказывает более сильное воздействие на язык лошади, чем изогнутый, поэтому он является более строгим и используется редко. Изогнутый же цельный трензель оставляет больше места для языка лошади и используется чаще. Но, как правило, грызло трензеля, даже тонкого, состоит из двух или трех частей, иначе лошадь может закусить удила, т. е. захватить грызло зубами и перестать повиноваться всаднику.
Для передачи команд лошади через трензель служат изготовленные из кожи или других материалов поводья, прикрепленные к трензельным кольцам. Однако отдельно взятый трензель с поводом на голове лошади держаться не будет, поэтому и была придумана хитрая конструкция, помогающая надежно закрепить трензель во рту лошади и не дать ему свободно перемещаться вдоль ее челюстей. Эта конструкция – система ремней – получила название оголовья. Состоит оно из следующих ремней: двух нащечных, суголовного (затылочного); налобного, подбородного и капсюля. Основные функции перечисленных деталей – удержание трензеля во рту лошади в нужном положении. Капсюль состоит из двух нащечных ремней, соединенных с суголовным, и переносного ремня, который может быть различной толщины и формы. Капсюль позволяет усилить контроль над лошадью, главным образом, когда она пытается ослабить действие трензеля, широко открывая рот и перекашивая челюсти. Капсюли могут быть разной степени строгости: чем тоньше ремешки и чем ниже расположены наносные ремни, тем жестче действие капсюля. Так, простой английский капсюль состоит из широких ремней. Ганноверский – из тонких и узких, а переносный ремень плотно облегает рот лошади под трензелем над ноздрями и в подбородной ямке. Ирландский и мексиканский капсюли состоят из двух переносных ремней, т. е. являются комбинаций английского и ганноверского капсюлей. Разница между ними в том, что у ирландского переносные ремни скреплены на переносице, а у мексиканского перекрещены. Еще ремни у мексиканского капсюля тоньше и уже, чем у ирландского.
Защита лошади
Повод, трензель и оголовье вместе взятые и составляют уздечку. Конструкций уздечек на сегодняшний день – великое множество, поэтому в различных их вариантах некоторые ремни могут отсутствовать.
Одним из важнейших средств управления лошадью являются ноги всадника. Внутренняя поверхность ноги от пятки до колена называется шенкелем. Шенкелями всадник воздействует на бока лошади, заставляя ее двигаться вперед, менять аллюры и поворачивать в нужном направлении. Нельзя заставить лошадь выполнять команды, используя только уздечку или только шенкель – при помощи уздечки всадник управляет головой, шеей и плечами лошади, а шенкелями он воздействует на заднюю ее часть корпуса. С самого начала обучения верховой езде нужно стараться правильно воздействовать шенкелями на бока лошади. Это значит, что шекеля нельзя далеко отводить от боков лошади, иначе нарушится правильная посадка и устойчивость всадника в седле. Нельзя также с размаху колотить лошадь по бокам ногами, разводя их в стороны. В этом случае лошадь не просто не выполнит команду – она сочтет подобный «посыл» наказанием, или решит, что ее всадник сам не знает, чего хочет. О том, как управлять лошадью при помощи поводьев, уздечки и шенкелей на разных этапах обучения верховой езде, поговорим попозже, а пока вернемся к конскому снаряжению, а именно к средствам защиты лошади.
Для предохранения лошади от переохлаждения применяют попоны, для предотвращения травм во время тренировок и соревнований – бинты, ногавки и кабуры (колокольчики).
Попоны используются при перевозках лошадей, при понижении температуры в конюшне, для защиты разгоряченной лошади от переохлаждения и для согревания больной лошади.
Бинты применяются для бинтования ног лошади, чтобы предохранить сухожилия и связки от растяжений. Бинты могут быть флисовыми, эластичными, трикотажными.
Ногавки накладываются на пясти лошади (иногда поверх бинтов), чтобы избежать ушибов и других повреждений ног лошади. Изготавливаются они из пластика, кожи. Их застежка может быть в виде липучек или шнуровки.
Для защиты венчиков ног от зарубок – ссадин и ран при ударе копытом или подковой одной ноги по венчику другой во время движения лошади – на копыта лошади натягиваются резиновые кабуры.
Для защиты копыт лошади используются и специальные ботинки – они надеваются на копыто лошади для того, чтобы защитить подошву. Надевают их в тех случаях, если получившую травму копыта лошадь нужно вывести погулять или для защиты подошвы копыта от твердого грунта.
Одежда всадника
К средствам, обеспечивающим удобное и правильное положение всадника на лошади, относится в первую очередь седло. Изобретенное во второй половине I тысячелетия до н. э., оно прошло долгий путь развития и претерпело видоизменения. Первые седла представляли собой попоны, закреплявшиеся на лошади нагрудными и подхвостными ремнями, причем попона почти полностью покрывала собой тело лошади. Дальше размеры седла-попоны уменьшались, постепенно появились уже почти привычные для нашего глаза подпруги и, наконец, одна из важнейших частей седла – стремена. Но с самого начала назначение у седла было одно – облегчить всаднику езду на лошади, сделать его посадку как можно устойчивее и предохранить спину лошади от повреждений. В разное время наиболее популярными и используемыми были разные типы седел. Так в конце XIX в в Европе главнейшими считались следующие его «разновидности»: английское, французское, немецкое, венгерское, казачье… В России долгое время самыми распространенными были следующие типы седел: строевые, казачьи, спортивные и скаковые. Нас, естественно, интересуют спортивные седла, т. к. именно в такое седло впервые садится человек, желающий постичь искусство верховой езды. Назначение спортивного седла – максимально упростить передвижение лошади под всадником на всех аллюрах и при прыжках. Спортивные седла тоже имеют «специализацию» и подразделяются на седла для конкура, выездки, троеборья, скачек, вестерна и т. д. Существуют и учебные (универсальные) седла – они простые по своей конструкции, изготовлены из недорогих материалов и цена их не слишком высока. Седла бывают разных размеров. 16-й размер считается детским, 16,5 – подростковый;. 17-й – самый ходовой; 17,5 – для крупного всадника, 18-й – для очень крупного и тяжелого человека.
Конструкция седла
Итак, седло в сборе состоит из: ленчика (арчака), двух крыльев, двух подкрылков, сиденья, двух подушек, двух подпруг, четырех приструг, двух путлищ, двух стремян, двух шнеллеров и потника или вальтрапа. Вальтрап, строго говоря, частью седла не является, а подпруги, путлища и стремена входят в т. н. седельный сбор.
Ленчик изготавливается из металла или прочного пластика. Он является твердой основой всего седла, его каркасом и состоит из двух металлических или пластиковых полос, скрепленных двумя дугами. Эти дуги называются передней и задней лукой. Длина ленчика зависит от вида конного спорта, для которого предназначено седло.
Крылья и подкрылки изготавливаются из кожи или синтетических тканей. Они служат для предохранения ног всадника от соприкосновения с подпругами, пристругами и пряжками, прикрывают потник. Расположение крыльев и подкрылков на разных типах седел также различно. У скаковых седел крылья более выдвинуты вперед, т. к. по время скачек всадник стоит на коротких стременах, выдвигая ноги вперед.
У седел для выездки крылья опущены вертикально вниз. Для поддержки колен всадника на крыльях седла могут присутствовать подушки.
Сиденье также делается из кожи или синтетического материала. Оно дает возможность всаднику занять правильное и удобное положение на спине лошади.
Подушки изготавливаются из плотного материала и набиваются шерстью или вспененным синтетическим наполнителем. Располагаются подушки под сиденьем – они прилегают к телу лошади по обе стороны ее позвоночника, амортизируя и снижая давление на него седла.
Подпруги также могут быть кожаными или синтетическими. На спортивном седле обычно имеются две подпруги, которые крепятся к пристругам и плотно охватывают снизу и с боков тело лошади. Подпруги не позволяют седлу сползать вбок и перемещаться вдоль спины лошади.
Стремя изготавливается из металла и подвешивается на кожаный ремень, называемый путлищем. Путлище продевается в шнеллер – специальное металлическое приспособление с замком. Длину путлища можно менять, подгоняя ее по длине ног всадника. Стремена служат всаднику дополнительной опорой. Существует разновидность безопасных стремян – внешнюю дужку у них заменяет резинка, которая легко рвется, если у упавшего с лошади всадника нога застряла в стремени.
Вальтрап и потник применяются для защиты спины лошади, являются своего рода буфером между седлом и ее спиной и выполняют одновременно несколько функций:
Защищают спину лошади от недостатков в конструкции ленчика или в распределении веса седла;
Поглощают толчки между седлом и спиной лошади;
Сохраняют спину лошади сухой, впитывая пот.
Вальтрапы изготавливаются из хлопка, микрофибры, полиэстера с различными наполнителями, существуют вальтрапы с амортизирующим эффектом. В магазинах конной амуниции сегодня представлены вальтрапы всех возможных размеров и оттенков на все случаи лошадиной жизни. Потник изготавливается, как правило, на войлочной основе. Он смягчает давление седла и подушек на спину лошади, препятствует образованию потертостей на спине и холке лошади.
За всей лошадиной амуницией необходимо ухаживать, ведь во время использования на ней появляются мельчайшие трещинки, которые начинают пропускать воду, грязь и пот. От этого кожаные части конского снаряжения становятся сухими и жесткими, что не добавляет комфорта при их дальнейшем применении. Для ухода за седлами и оголовьями в специализированных магазинах имеется множество средств – седельное мыло, разнообразные смазки, кремы, бальзамы, смягчители для кожи и т. п. Грызла и трензельные кольца после каждого использования необходимо тщательно промывать от слюны и налипших остатков еды. Мыть «железо» нужно очень тщательно, т. к. застарелая грязь может причинить лошади боль и оказаться источником инфекции. Из стремян резиновые вставки нужно вынимать и мыть отдельно, сами стремена очищают от грязи влажными тряпками или губками и вытирают насухо. За путлищами и кожаными подпругами ухаживают так же, как и за седлом.
Если использовался потник, то его после езды просушивают и щеткой очищают внутреннюю часть от грязи и волос лошади. Вальтрапы стирают по мере загрязнения. Как показывает практика, при ежедневной работе даже на хорошо вычищенной лошади потребность в стирке наступает никак не реже раза в неделю.
К средствам, обеспечивающим удобное и правильное положение человека на лошади, относится, как ни странно, и одежда всадника. Если ваша задача – научиться не просто хорошо ездить верхом, но также и освоить выездку, троеборье или конкур, то, тренируясь в джинсах и кроссовках, вы никогда не постигнете всех нюансов и тонкостей этих видов конного спорта. Да, вы научитесь держаться на лошади на любых аллюрах и даже сможете прыгать через препятствия. Но о формировании правильной посадки можете сразу забыть – неудобная и не предназначенная для верховой езды одежда и обувь не позволят вам научиться сидеть в седле правильно, а неестественное положение всадника в седле может даже причинить вред лошади.
Кроме того, во многих конюшнях людям, одетым вышеописанным образом, даже не позволят сесть на лошадь – известно множество случаев, когда обутый в кроссовки с рифленой подошвой или с торчащим «язычком» всадник при падении не успевал вытащить ногу из стремени. Заканчивались такие случаи обычно тем, что горе-всадник невольно выполнял трюк «волочение за лошадью по неровной поверхности». Выбирать, конечно, вам, но помните, что езда верхом – дело рискованное, и в этом вопросе не может быть мелочей. Конечно, если вы не уверены, что будете долго заниматься верховой ездой, а хотите просто попробовать, то для первых занятий лучше ничего специально не покупать. Подойдут обычные тренировочные штаны без внутренних швов и сапоги с нерифленой подошвой и небольшим каблуком, желательно без шнуровки. К тому же сейчас многие клубы за определенную плату готовы предоставить вам для первых тренировок комплект «спецодежды».
Главным же требованием к одежде для езды на лошади является то, что она не должна сковывать движений и скрывать от тренера ошибки в посадке начинающего всадника. Что касается обуви, то здесь нужно придерживаться классического варианта – высокие достаточно узконосые сапоги на тонкой подошве с небольшим каблуком. В такой обуви нога не будет глубоко проваливаться в стремя и сможет легко выходить из него. Желательно, чтобы сапоги заканчивались под коленом. Если вы не хотите тратиться на довольно дорогие сапоги для верховой езды, то вам подойдет более экономичный вариант – ботинки для верховой езды (есть зимний и летний варианты) и краги.
По форме краги напоминают отрезанные голенища сапог, которые при этом расстегиваются сзади или сбоку. Краги надеваются на ботинки сверху и служат для защиты внутренней поверхности ног.
Многие модели краг выглядят как сапоги, а подобрать идеальный размер гораздо легче. Краги могут быть замшевыми или кожаными, на молнии, шнуровке, заклепках или липучках – выбирайте те, в которых вам будет удобнее. Считается, что кожаные краги хорошо держат ногу в положении «пятка вниз и как положено», а в замшевых нога может «гулять». С другой стороны, за замшей легче ухаживать – ее можно стирать. Определить размер краг можно следующим образом – померить обхват ноги в самой широкой и в самой узкой части и длину ноги по внутренней стороне от пола до сгиба коленного сустава. Мерить краги нужно обязательно! Идеальный вариант – краги и ботинки от одного производителя.
Теперь поговорим о не менее важной части экипировки всадника – штанах. Джинсы не рекомендуются, т. к. их грубые швы могут сильно натереть кожу на ногах и в паху. Лучше всего, если вы будете ездить в бриджах. Они изготавливаются из прочной ткани, которая плотно облегает ноги, и при этом достаточно эластичной, чтобы не давить, не тянуть и позволять ногам свободно сгибаться в коленях. Бриджи не должны образовывать складок, чтобы предотвратить натирание кожи и появление синяков. Именно поэтому брюки для верховой езды должны быть без толстых швов. Для начинающих всадников лучше приобретать бриджи с коленной леей – вставкой из мягкой кожи (замши или плотной
ткани) в тех местах, которые во время езды соприкасаются с седлом, а потому наиболее подвержены трению, в данном случае – на внутренней стороне колен и голени. Можно приобрести бриджи с полной леей, там вставки расположены на седалище, внутренних поверхностях бедер и колен. Только учтите, что в бриджах с полной леей сидеть на лошади удобнее, а вот садиться на нее сложнее.
Защитный шлем обязателен для начинающих всадников на каждой тренировке, для спортсменов – на прыжках. Такой шлем уберегает от повреждений головы и возможного сотрясения мозга при падениях всадника с лошади.
Требования к верхней части одежды менее жесткие – она должна быть удобной и не создавать ненужного объема, чтобы не скрыть ошибок всадника. Тонкий свитер, водолазка, футболка – на ваш выбор.
<<< Назад
|
Вперед >>>
|
Упряжь для лошади – практически незаменимый аксессуар, который используется для удобства и самого хозяина, и животного. Первый с помощью такого снаряжения обозначает свой доминантный статус и получает возможность управлять конем без принуждения. Лошадь же с помощью упряжи учится исполнять возложенные на нее обязанности.
Сегодня мы подробнее рассмотрим, что же такое конская упряжь – для чего она необходима, из чего состоит, какие вариации имеет. Также мы предлагаем подробную пошаговую инструкцию, из которой можно будет понять, как грамотно запрягать лошадь.
Археологические находки убедительно доказали, что примитивные варианты конской упряжи человек стал использовать за 2000 лет до н.э. Наибольшее распространение она получила в эпоху античности, когда начались великие военные походы.
Древние греки, а за ними и древние римляне придавали большое значение оснащению своих боевых коней, а потому и сбруя для них изготавливалась с особым мастерством. В те времена было принято делать упряжь не только прочной, но и красивой.
Обычай парадного облачения лошадей переняли европейцы. В средние века, в эпоху расцвета рыцарства, боевых коней и вовсе начали превращать в передвижные крепости, навешивая на них тяжеленные латы из железа. К счастью, данный вид упряжи быстро канул в небытие — не каждая лошадь могла нести на себе такой груз, только мощные, рослые, коротконогие породы, которые были не способны пускаться галоп, зато прекрасно умели выполнять роль живых танков и могли топтать своих противников.
В эпоху Возрождения и Просвещения в моду стали входить изящные тонконогие арабские скакуны, для которых требовалась легчайшая упряжь. Некоторые ее элементы перешли из обихода арабских кочевников, другие были изобретены западными наездниками самостоятельно.
В России лошадь издавна исполняла сразу несколько ролей: была не только боевой подругой, но и верной помощницей в хозяйстве. Поэтому русские крестьяне придумали свой вариант упряжи, приспособленный специально для плуга и телеги. А еще коней запрягали по праздникам в красивые экипажи или сани, если дело было зимой, для чего использовались декоративные элементы сбруи.
Знаменитые конные тройки с расписными дугами, бубенцами и лентами на них, с узорчатыми хомутами и красными кисточками на уздечках — это визитная карточка традиционной русской культуры и узнаваемый образ: «Русь - птица-тройка».
Особенности конской упряжи
Лошади - свободолюбивые и темпераментные животные, которых невозможно подчинить своей воле силой. Чтобы найти с ними общий язык, людям следует проявлять терпение и заботу, но также обозначать свое приоритетное положение. Нельзя использовать в обращении с лошадьми грубость и причинять им боль, поэтому человеку пришлось придумать другой способ управления - так появилась конская упряжь.
Для молодых животных облегченный вариант упряжи - это элемент воспитания, который служит для привития дисциплинарных навыков. Недаром до сих пор существует процедура «укрощения» молодняка. Коня объезжают, первый раз надевая на него уздечку и седло. После этого он признает человека своим хозяином и покоряется ему.
Управление конем осуществляется с помощью системы ремней и вспомогательных деталей, которые в особом порядке размещаются на туловище. Сбрую используют как для езды верхом, так и для передвижения в повозке.
Подобный вид снаряжения включает в себя множество элементов, которые в зависимости от конкретной ситуации, могут использоваться в разных комбинациях. Например, для того, чтобы тянуть повозку, лошадь придется обрядить по полной программе, а для вывода на смотровую дорожку на выставке достаточно только уздечки.
Чаще всего сбрую изготавливают из хорошей мягкой кожи. Ее качество играет огромную роль, потому что материал самым тесным образом соприкасается с телом животного.
Упряжь должна быть легкой, но в то же время прочной, ее размещают на крупе особым образом, чтобы конь не испытывал дискомфорта и не поранился. Если ремни случайно натрут кожу лошади, она не сможет работать, а еще такой инцидент грозит серьезными заболеваниями.
Неправильно размещенное седло, слишком туго затянутые удила, тесный повод заставят животное сбросить всадника или вызовут неконтролируемый стресс. Поэтому коневодам очень важно знать, как следует взнуздывать своих четвероногих питомцев.
Из чего состоит сбруя?
Снаряжение для лошади включает в себя множество элементов. Все они определенным образом состыкуются между собой, образуя единую систему. Состав деталей может изменяться в зависимости от типа упряжи. Например, хомут не используют для верховой езды, а седло - для повозки.
Таблица 1. Основные элементы конской сбруи
Элемент | Описание |
---|---|
Главная часть тягловой упряжи, используемой для прикрепления повозки или плуга. Представляет собой снаряд из двух деревянных изогнутых половинок, накладываемых на шею лошади. К хомуту присоединяют оглобли от возка. | |
Накладывается на верхнюю часть спины, чуть дальше холки, служит для амортизации и смягчения толчков в то время, как лошадь тянет повозку. | |
Закрепляется рядом с седелкой, служит для фиксации хомута и оглоблей. | |
Амортизирующий элемент, который смягчает толчки от хомута во время поездки. | |
Ремень, опоясывающий круп лошади, который удерживает всю сбрую на теле во время резкого торможения. | |
Длинный тонкий ремень, закрепленный на голове и соединенный с удилами и поводом. | |
Железный короткий стержень, просовываемый рот лошади и закрепляемый между зубами. | |
Пристегиваются к удилам и служат для управления конем. | |
Предназначено для езды верхом, также служит средством защиты спины лошади от чрезмерных нагрузок. Иногда данный элемент используют и при запрягании животного в повозку. |
Основные виды упряжи
Существует несколько классификационных групп конного снаряжения. Так, в зависимости от сферы использования, выделяют упряжь сельскохозяйственного назначения (для полевых работ), выездную (для конного спорта) и транспортную (для повозок). Кроме того разделение осуществляется по числу коней в упряжках, которые бывают одиночными, парными и многолошадными (от трех до 6-8 животных).
Классификация производится также по способу запрягания, потому что от этого зависит, какие элементы сбруи будут или не будут использоваться. В данном случае выделяют семь групп.
- Одноконно-дуговая - в повозку запрягают только одно животное, используют при этом деревянную дугу и полное гужевое облачение.
- Оглобельно-постромочная - в данном случае присутствуют все элементы предыдущего варианта, кроме дуги. Ведущую роль гужевой детали выполняет шлея. Оглобли имеют укороченный размер и крепятся не к хомуту, а седелке.
- Постромочно-дышловая - основным элементом является дышло, с помощью которого регулируются поворотные движения повозки. Таким манером можно запрягать и одного, и двух коней.
- Постромочная - максимально упрощенный вариант без дуги и оглобель. Конструкция фиксируется с помощью хомута и постромочных ремней. Такой вид упряжи часто снабжают ручным тормозом, потому что иначе трудно остановить чересчур разогнавшуюся лошадь.
- Тачаночная - устаревший вид упряжи, рассчитанный на 4 животных. Два из них в середине запрягаются с помощью дышла, а боковые лошади - с помощью постромок.
- Комбинированного типа - применяется для большого количества коней: 6-8. Снаряжение включает в себя дышло, постромки и оглобли.
- Цуговая - используется для шестерки лошадей. В дышло впрягаются коренные животные, а выносные пристегиваются постромками.
Как правильно запрягать лошадь?
Непосредственно перед надеванием сбруи на животное, снаряжение необходимо проверить. Все ремни и скрепляющие элементы должны быть целыми. Поврежденная упряжь может лопнуть из-за нагрузки, что опасно и для лошади, и для человека-возницы. Также нужно осмотреть коня, особое внимание уделить состоянию копыт и спины.
Животное должно быть спокойным, если оно нервничает и мечется, то сначала следует выяснить причину такого поведения, которое может быть следствием стресса либо начинающегося заболевания.
Таблица 2. Пошаговая инструкция по запряганию лошади
Иллюстрация | Описание |
---|---|
![]() | Шаг первый: сначала в рот вставляют удила, а сверху накидывается уздечка. |
![]() | Шаг второй: правой же рукой поднимите уздечку и проденьте ее между ушей, располагая на своих местах залобный и налобный ремни. |
![]() | Шаг третий: расправьте конструкцию, затем затяните ремень под нижней челюстью, но не сильно, чтобы не придушить животное - в зазор должен проходить кулак. Все ремни должны лежать ровно, без перекручиваний. |
![]() | Шаг пятый: наденьте на шею хомут, клещами вниз. |
![]() | Шаг четвертый: далее положите на переднюю часть спины лошади седелку и затяните снизу подпругу. Фиксировать этот элемент нужно в меру туго, чтобы не съезжал, но и не давил на живот. |
![]() | Шаг шестой: теперь подойдите к животному слева, пристегните и расправьте шлею, проследите, чтобы между крупом и ремнем остался зазор толщиной с ребро ладони. |
![]() | Шаг седьмой: далее возьмите в руку оглоблю и повод чересседельника - закрепите его петлей на деревянной палке, перекиньте через спину коня и повторите процедуру с другой стороны. |
![]() | Шаг восьмой: наденьте седельник и хорошо затяните подпругу. |
![]() | Шаг девятый: подровняйте оглобли до одинаковой длины, установите вертикально дугу, соедините ее с оглоблями и затяните гуж узлом. То же самое проделайте с другой стороны. |
![]() | Шаг десятый: возьмите ремень чересседельника, пропустите его под оглоблей и плотно примотайте к ней. |
![]() | Шаг одиннадцатый: перейдите к голове лошади, расправьте вожжи и протяните их через кольца удил, сначала слева, потом справа. |
![]() | Завершение: еще раз проверьте все узлы и натяжение подбрюшного ремня и шлеи. |
Видео — Процесс запрягания лошади
Как распрягают лошадь?
После тяжелой работы или долгой поездки животное сильно устает, поэтому снимать с него сбрую нужно быстро, но аккуратно. Сначала избавляются от повозки и ослабляют подруги, давая лошади отдохнуть около десяти минут. Ей необходимо успокоиться, иначе она может лягнуть или укусить человека в приступе раздражения.
После того, как конь придет в благодушное настроение, с него снимают вожжи, подбрюшник и чересседельник, далее избавляются от хомута и седелки. Теперь животное необходимо тщательно протереть от пота, а если в конюшне холодно, то укрыть сверху попоной.
Уход за конной упряжью
После снятия амуницию следует тщательно осмотреть на предмет возможных повреждений. Упряжь контактирует с кожей животного, а потому пропитывается потом, еще на ней оседают дорожные пыль и грязь. Все загрязнения тщательно стирают влажной губкой, а затем сбрую просушивают, после чего намазывают специальным воском.
Раз в две недели все ремни промазывают седельным маслом, иначе они начнут трескаться. Не использующуюся упряжь развешивают на специальных стойках в хорошо проветриваемой комнате и тщательно расправляют, чтобы не образовывалось заломов.
Заключение
Для управления лошадью используется специальная конструкция, называемая конной упряжью. Она представляет собой систему ремней и вспомогательных элементов, которые закрепляются на теле животного особым образом. Запрягать лошадь следует по определенному алгоритму. Непосредственно перед процедурой следует убедиться, что животное не нервничает и не испытывает проблем со здоровьем.
Снаряжение тоже тщательно проверяют на предмет целостности. После того, как упряжь будет снята, ее нужно почистить и просушить, а затем развесить на стойках для хранения.
Видео — Как сделать уздечку